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|
正廠 |
副廠 |
機種 |
價格 |
價格 |
等級 |
豪漢125 |
|
600 |
A |
豪漢150 |
|
750 |
A |
奔騰豪邁 |
|
600 |
A |
奔騰豪邁 |
|
550 |
B |
奔騰豪邁G4 |
|
720 |
A |
奔騰豪邁G5 |
|
900 |
A |
豪邁50.80 |
|
600 |
A |
豪邁125一期 |
750 |
|
|
豪邁125 |
|
450 |
A |
豪邁125 |
|
400 |
B |
頂尖豪邁奔馳 |
|
550 |
A |
三冠王 |
|
700 |
A |
三冠王 |
|
620 |
B |
KBN 50.100 加速 |
|
620 |
B |
KBN50 可動 |
|
600 |
B |
勾引50.100 III 風動 |
|
700 |
A |
得意100 俏麗 |
|
650 |
A |
新得意100 4U / KIWI |
|
720 |
A |
大阿哥 |
|
1000 |
A |
A博士 |
|
850 |
A |
新生代50 |
|
480 |
|
CH100 |
|
500 |
A |
CH100 |
|
420 |
B |
KA50 虎力威 |
|
480 |
|
金豪美III |
|
720 |
A |
金牌 |
|
700 |
A |
KIWI70(4U50) |
|
980 |
A |
頂客150 |
|
1250 |
A |
金勇125 |
|
750 |
|
翔鷹100 |
|
750 |
A |
魅力五期100.110 |
|
1250 |
|
雷霆125.150 |
|
1000 |
|
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前叉 |
正廠 |
副廠 |
金贏家前叉(組) |
|
600 |
雄獅後叉(組) |
|
550 |
|
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|
正廠 |
副廠 |
後叉 |
|
|
DIO後叉 |
|
220 |
DIO50 |
440 |
|
達可達後叉 |
|
220 |
新悍將 |
980 |
|
高手100 |
430 |
|
R-1 100 |
750 |
|
變段後叉 |
|
|
大野狼油壓後叉(組) |
|
550 |
大SYRS油壓後叉(組) |
|
550 |
HB油壓後叉(組) |
|
550 |
KC80油壓後叉(組) |
|
550 |
悍將125變段後叉 |
|
350 |
MIO 100變段後叉 |
|
350 |
DIO變段後叉 |
|
350 |
前叉 |
|
|
KC80前叉(組) |
|
500 |
|
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圖1 = 副廠 圖2 = 正廠
|
正廠 |
副廠 |
後叉 |
|
|
GY6後叉 |
300 |
230 |
CH100後叉 |
|
230 |
翔鶴(長)後叉 |
|
220 |
翔鶴(短)後叉 |
|
220 |
金翔鶴(長)後叉 |
420 |
|
KTR(組) |
1400 |
|
勾引50.100 |
430 |
|
翔鷹100 |
430 |
|
今豪美(短) |
420 |
|
得意後叉 |
420 |
|
KIWI後叉 |
420 |
|
JR100後叉 |
570 |
|
EASY 4U |
450 |
|
俏麗100 |
420 |
|
奔騰125V2 |
830 |
|
三冠王4V |
850 |
|
奔馳125 |
583 |
|
G3奔騰 |
750 |
|
風神後叉 |
|
220 |
新生代後叉 |
|
220 |
翔鷹後叉 |
|
230 |
變段後叉 |
|
|
金勇油壓後叉(組) |
|
550 |
JR100變段後叉 |
|
350 |
豪邁變段後叉 |
|
350 |
奔騰G3變段後叉 |
|
350 |
三冠王變段後叉 |
|
350 |
奔騰G4變段後叉 |
|
350 |
KIWI 100變段後叉 |
|
350 |
KTR變段後叉(組) |
|
750 |
GP125(有瓦斯)(組) |
2043 |
|
前叉 |
|
|
豪邁前叉(鼓煞)(組) |
|
500 |
豪邁前叉(碟煞)(組) |
|
500 |
DJ前叉(碟煞)(組) |
|
500 |
風神前叉(組) |
|
500 |
得意前叉-鼓(組) |
815 |
|
勾引前叉-右/鼓(組) |
815 |
|
勾引前叉-左/鼓(組) |
810 |
|
超名流前叉(組) |
1100 |
|
名流100.今豪美前叉(組) |
850 |
|
勾引前叉-碟(組) |
1900 |
|
奔騰SR.G3(組) |
2700 |
|
雷霆150前叉-油壓 |
1545 |
|
GY6前叉-油壓(組) |
1770 |
|
|
|
|
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圖1 = 副廠 圖2 = 正廠
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|
正廠 |
副廠 |
後叉 |
|
|
JOG後叉 |
|
220 |
勁風後叉 |
|
220 |
兜風後叉 |
|
220 |
勁風光後叉(組) |
1400 |
750 |
舊新勁戰後叉(組) |
1100 |
750 |
GTR後叉(組) |
880 |
750 |
馬車 3後叉(組) |
1540 |
750 |
車玩後叉(有瓦斯筒)(組) |
1370 |
|
最新勁戰5期 後叉(組) |
1460 |
750 |
舊VINO後叉 |
490 |
300 |
VINO水冷後叉 |
300 |
300 |
CUXI 100 後叉 |
500 |
350 |
RS100 後叉 |
580 |
350 |
風光後叉 |
700 |
350 |
風光125.車玩.GTR |
|
350 |
車玩(組) |
1040 |
700 |
GTR(組) |
880 |
700 |
頂級迅光.車玩(組) |
1000 |
700 |
愛將(組) |
1100 |
550 |
大兜風後叉 |
490 |
300 |
新迅光後叉(組) |
|
550 |
變段型後叉 |
|
|
V80油壓後叉(組) |
|
550 |
迅光變段後叉(組) |
1000 |
550 |
車玩變段後叉(組) |
1000 |
550 |
風光變段後叉(組) |
700 |
350 |
RS100變段後叉(組) |
|
350 |
CUXI變段後叉(組) |
|
350 |
勁戰125變段後叉 |
|
750 |
馬車變段後叉 |
|
750 |
JOG50變段後叉 |
|
350 |
PRO變段後叉 |
|
350 |
前叉 |
|
|
迅光前叉(鼓煞) |
|
500 |
兜風前叉(全組) |
|
500 |
V80前叉(全組) |
|
500 |
RS100前叉(組) |
1980 |
|
舊VINO前叉(組) |
2300 |
|
JOG前叉-油壓 (組) |
1720 |
|
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**非人為因素保固半年
請注意!!!本價格會應物價波動而更改
車種 售價
1B6 |
勁風光125 |
700 |
3XY |
勁風.JOG50 |
350 |
4DM |
勁風90.快活110 |
400 |
4TE |
迅光125.車玩.馬車.風光 |
500 |
4VP |
山葉BWS100 |
500 |
5HK |
勁戰.RS100.加強型 |
500 |
5ST |
VINO水冷50 |
600 |
|
勁戰100加強電壓 |
750 |
|
悍將.迅光.勁戰125加強電壓 |
750 |
5TY |
勁戰.5ML.GTR |
550 |
|
車閃.GTR |
650 |
|
愛將150.SRZ150 |
900 |
CT50 |
兜風50 |
350 |
|
FZR-A250 |
900 |
|
RS100加強大馬力配惰齒輪 |
1800 |
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**非人為因素保固半年
請注意!!!本價格會應物價波動而更改
車種 售價
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**非人為因素保固半年
請注意!!!本價格會應物價波動而更改
適用車種 售價
金勇125
|
1686
|
翔鷹 / 小豪邁50.T40
|
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**非人為因素保固半年
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適用車種 售價
A1A |
MIO.風50 |
500 |
A31 |
飛舞.PARTY100 |
500 |
A45 |
心情.來電.高手100 |
500 |
A5E |
MIO/風/R1-100.A3G |
550 |
|
野狼125.HB |
700 |
B3D |
傳奇野狼.S07.S2BM |
700 |
DIO |
迪奧50.T45.T31.T36 |
350 |
|
高手.心情125(陶瓷專用) |
550 |
H6B |
悍將心情高手125.M92 |
500 |
|
RV150 |
700 |
|
戰將150 |
900 |
|
金旺90.KC90 |
900 |
|
新金旺100 |
650 |
TAA |
迪迪50 |
350 |
|
奪標.T5R.KAC |
350 |
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